Xe tải tự đổ HOWO 8×4

• Khả năng leo dốc mạnh mẽ và mạnh mẽ: Được trang bị động cơ diesel SINOTRUK 371HP với mô-men xoắn cao. Hiệu suất tuyệt vời khi khởi động với tải trọng lớn và leo dốc, thích hợp cho các công trường mỏ và công trường gồ ghề.
• Hộp chở hàng hạng nặng được gia cố:Thân xe ben bằng thép dày cường độ cao, chống va đập và chống mài mòn. Dỡ hàng nhanh bằng hệ thống nâng thủy lực, lý tưởng cho việc vận chuyển cát, đất và quặng.
• Khung gầm & Hệ thống treo được gia cố:Cấu hình dẫn động 8x4, trục dẫn động chịu tải nặng và hệ thống treo lò xo lá nặng, lốp sử dụng trong mỏ. Khả năng chịu tải lớn và vận hành ổn định trên đường gập ghềnh.
• Cabin thoải mái khi vận hành trong thời gian dài:Cabin rộng rãi có giường ngủ, bố trí theo hướng con người để giảm mệt mỏi khi lái xe, thích nghi tốt với những nơi làm việc bụi bặm.
• Bảo trì dễ dàng và cung cấp phụ tùng thay thế rộng rãi: Hệ thống truyền động SINOTRUK đã được chứng minh, phụ tùng thay thế có sẵn rộng rãi trên toàn cầu, sửa chữa dễ dàng và chi phí vận hành thấp.
• Tùy chỉnh linh hoạt để xuất khẩu: Khoảng sáng gầm xe cao, tránh trầy xước khung xe trên các công trường lầy lội và sỏi, khả năng vượt địa hình mạnh mẽ.
• Khả năng di chuyển tốt: Khoảng sáng gầm xe cao, tránh trầy xước khung xe trên các công trường lầy lội và sỏi đá, khả năng vượt địa hình mạnh mẽ.

Xe tải tự đổ HOWO 8 × 4 này là loại xe ben xây dựng hạng nặng được thiết kế để vận chuyển tải trọng cao, vận chuyển khai thác mỏ, vận hành mỏ đá, vận chuyển cát và sỏi, di dời công trình đất và các dự án cơ sở hạ tầng. Nó được trang bị động cơ diesel SINOTRUK công suất 371 mã lực, mang lại mô-men xoắn mạnh mẽ, công suất đầu ra đáng tin cậy và khả năng leo dốc tuyệt vời ngay cả trong điều kiện đầy tải. Tấm chắn phía trước chắc chắn, khung gầm chịu tải nặng và cấu trúc cabin bền bỉ giúp nó phù hợp với các công trường xây dựng khắc nghiệt, đường hầm mỏ, địa hình lầy lội và hoạt động ở vùng sâu vùng xa. Là một loại xe tải ben hạng nặng cổ điển, nó kết hợp khả năng tải cao, bảo trì dễ dàng và độ tin cậy SINOTRUK đã được chứng minh, khiến nó được sử dụng rộng rãi ở các thị trường Châu Phi, Trung Đông, Trung Á và Đông Nam Á.

Thân xe lật phía sau sử dụng kết cấu tấm thép dày cường độ cao, với các tấm bên được gia cố, cấu trúc cửa sau chắc chắn và các chi tiết hàn chịu lực cao. Nó được thiết kế để chở các vật liệu rời như cát, sỏi, quặng, than, đất, chất thải xây dựng và cốt liệu. Kết cấu thùng chở hàng giúp chống va đập, mài mòn và biến dạng trong quá trình bốc dỡ thường xuyên và vận chuyển trên đường gồ ghề. Thân xe xúc lật hạng nặng này phù hợp cho các dự án khai thác mỏ, xây dựng đô thị, làm đường và các hoạt động đào đất quy mô lớn.

Xe tải tự đổ HOWO 8 × 4 này có hộp chở hàng được gia cố sức chứa lớn, cấu hình tải nặng nhiều trục 8 × 4 và thiết kế khung gầm chắc chắn. Nó cung cấp khả năng chịu tải cao, hiệu suất lái ổn định và khả năng thích ứng mạnh mẽ cho vận chuyển hạng nặng đường dài. Chiếc xe này phù hợp cho các khu mỏ, mỏ đá, xây dựng cơ sở hạ tầng, dự án đường bộ, kỹ thuật đô thị và bãi cung cấp vật liệu. Với công nghệ SINOTRUK đã được chứng minh, chiếc xe ben hạng nặng này được các nhà thầu kỹ thuật, nhà điều hành đội xe, công ty cho thuê thiết bị và khách hàng quốc tế công nhận rộng rãi.

Hệ thống truyền động động cơ diesel SINOTRUK 371HP đáng tin cậy được chế tạo cho xe ben hạng nặng. Công suất mô-men xoắn cao vượt trội đảm bảo khả năng leo dốc mạnh mẽ dưới tải trọng tối đa, hiệu suất ổn định khi khởi động-dừng thường xuyên, chạy không tải và vận chuyển xuyên khu vực đường dài. Thiết kế hệ thống truyền động xe thương mại hạng nặng đã được chứng minh đảm bảo tỷ lệ hỏng hóc thấp, đại tu thuận tiện và các phụ tùng thay thế có thể tiếp cận rộng rãi trên khắp các thị trường toàn cầu ở nước ngoài. Hoàn hảo cho các địa điểm khai thác mỏ, khu xây dựng ở vùng sâu vùng xa, các dự án cơ sở hạ tầng và các nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa hạng nặng của đội tàu.