Thông số kỹ thuật
| tham số | Chi tiết | |
| Kích thước tổng thể (L×W×H) |
|
|
| Khả năng tải trọng | 30–80 tấn (tùy thuộc vào cấu hình trục và quy định khu vực) | |
| Phong cách thân xe chở hàng |
|
|
| Chất liệu thùng chở hàng |
Thép có độ bền-mài mòn{1}}cao (HARDOX 450/500 hoặc Q460C), độ dày 6–10 mm |
|
| Hệ thống tiền tip |
|
|
| khung gầm | Dầm dọc hình chữ I-làm bằng thép Q345B/S690QL có độ bền kéo cao | |
| Khóa & Niêm phong | Khóa cửa sau bằng thủy lực/cơ khí; con dấu cao su hai lớp-để chống rò rỉ- | |
| Trục | 3–4 trục chịu tải nặng-(FUWA/BPW, tải trọng 13–18 tấn mỗi trục) | |
| Hệ thống treo | Hệ thống treo lò xo lá cơ khí (tiêu chuẩn); Hệ thống treo khí (tùy chọn) | |
| Thông số kỹ thuật lốp | Lốp radial hạng nặng 12R22.5- | |
| Cân nặng-của bản thân | 9–12 tấn (tùy theo cấu hình) | |
| Tính năng tùy chọn | Bạt che, chân đỡ phía sau, van an toàn thủy lực, dừng khẩn cấp, cản va bên, hộp dụng cụ |
Động cơ diesel SINOTRUK 371hp nguyên bản được thiết kế đặc biệt cho Xe tải tự đổ Howo 8x4, mô-men xoắn cao, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, bộ đường ống nạp và xả được gia cố đầy đủ, hiệu suất ổn định dưới tải nặng để vận chuyển xây dựng và khai thác mỏ, bảo trì dễ dàng với nguồn cung cấp phụ tùng toàn cầu đầy đủ cho Xe tải tự đổ Howo 8x4.
- Lò xo lá nhiều mảnh dày đặc, khả năng chịu tải-siêu tải
- Xe tải tự đổ Howo 8x4 được trang bị lò xo lá dày nhiều lớp. Các tấm lò xo xếp chồng lên nhau được làm bằng thép hợp kim có độ bền-cao, có khả năng chịu nén mạnh và-hiệu suất chống mỏi. Nó có thể chịu được hàng hóa nặng ổn định trong thời gian dài, giảm thiểu hiệu quả tác động gập ghềnh từ mỏ và đường xây dựng, đồng thời tránh bị gãy lò xo khi vận hành toàn-tải trọng của Xe tải tự đổ Howo 8x4.
- Trục truyền động phía sau được gia cố-hạng nặng
Trục sau chịu tải nặng-phù hợp của Xe tải tự đổ Howo 8x4 sử dụng lớp vỏ đúc dày và bộ bánh răng bên trong có độ bền-cao. Vỏ vi sai chắc chắn và có khả năng chống mài mòn-, mang lại lực truyền động ổn định khi vận chuyển hạng nặng. Nó được tối ưu hóa đặc biệt cho việc tải và dỡ tải nặng thường xuyên của Xe tải tự đổ Howo 8x4, với khả năng chống xoắn mạnh và tuổi thọ dài.
- Cấu trúc cố định và giảm xóc chắc chắn
Tất cả các ốc vít, bu lông chữ U và giá đỡ kết nối cho lò xo lá và trục sau của Xe tải tự đổ Howo 8x4 đều được làm dày và gia cố. Cấu trúc lắp ráp tổng thể nhỏ gọn và chắc chắn, giúp giảm hiệu quả các bộ phận lỏng lẻo do lái xe gập ghềnh trong thời gian dài. Bộ đệm đàn hồi của lò xo lá giúp cải thiện đáng kể độ ổn định khi lái của Xe tải tự đổ Howo 8x4 trên địa hình gồ ghề.
- Khả năng thích ứng cao với điều kiện làm việc khắc nghiệt
Bộ trục và hệ thống treo này hoàn toàn phù hợp với nhu cầu vận chuyển của Xe tải tự đổ Howo 8x4 trong các mỏ, mỏ đá, dự án đào đất và vận chuyển rác thải. Nó có thể chịu được tải nặng, tác động của sỏi và lái xe đường dài-trên đường gồ ghề, với tỷ lệ hư hỏng thấp và việc kiểm tra cũng như bảo trì hàng ngày thuận tiện.
Hình ảnh này cho thấy cabin bên trong rộng rãi của Xe tải tự đổ Howo 8x4, được thiết kế nhằm mang lại trải nghiệm lái thoải mái khi vận chuyển xây dựng và khai thác mỏ trong thời gian dài-.
- Bố trí giường đôi-rộng rãi để nghỉ ngơi
Xe tải tự đổ Howo 8x4 sử dụng một-cabin một hàng rộng tiêu chuẩn được trang bị giường ngủ trên và dưới. Sàn xe phẳng tạo thêm không gian hoạt động bên trong xe. Sau khi-chuyên chở đường dài hoặc vận hành tại địa điểm-cả ngày, người lái xe hoàn toàn có thể duỗi người và nghỉ ngơi trên giường mềm, giúp giảm bớt đáng kể sự mệt mỏi khi lái xe tải tự đổ Howo 8x4. Tất cả ghế và bề mặt giường đều được phủ một lớp màng nhựa bảo vệ nguyên bản, giữ cho nội thất{10}}được sạch sẽ và mới mẻ.
- Cấu hình nội thất thực tế hoàn chỉnh
Cabin của Xe ben Howo 8x4 có giếng trời để thông gió tự nhiên, các ngăn chứa đồ phía trên để đựng dụng cụ, tài liệu, đồ dùng hàng ngày. Lớp lót bên trong dày giúp cách nhiệt và tiếng ồn hiệu quả, cách ly bụi và tiếng ồn khắc nghiệt của động cơ với điều kiện làm việc bên ngoài. Bố trí cửa sổ hợp lý đảm bảo khả năng truyền ánh sáng và lưu thông không khí tốt bên trong Xe tải tự đổ Howo 8x4.
- Sự thoải mái và độ bền khi vận chuyển-hạng nặng
Toàn bộ nội thất của Xe ben Howo 8x4 được làm bằng vật liệu-chống mài mòn và chống vết bẩn-, dễ dàng làm sạch bùn và bụi sỏi mang từ công trường sang. Cấu trúc cabin hấp thụ sốc-tích hợp giúp giảm độ rung khi va chạm trên đường, phù hợp với nhu cầu làm việc cường độ cao-lâu dài{7}}của Xe tải tự đổ Howo 8x4 trong các dự án khai thác mỏ, đào đất và vận chuyển bùn.
Chiếc xe tải tự đổ Howo 8x4 này có ngoại thất-màu trắng gọn gàng với cabin SINOTRUK HOWO cổ điển. Bố cục trục 8x4 bốn{6}}mang lại hiệu suất tải ổn định.
- Thùng chở hàng được gia cố dày dặn với đầy đủ các gân chống va chạm-trông chắc chắn, phù hợp với-lốp kỹ thuật hạng nặng, hoàn toàn phù hợp cho hoạt động vận tải khai thác mỏ và xây dựng.
Câu hỏi thường gặp
Q: Bạn có thể tùy chỉnh cần cẩu hoặc xe tải không?
Trả lời: Có, chúng tôi tùy chỉnh chiều dài, màu sắc, logo và hộp chở hàng.
Hỏi: Tôi có thể chọn phương thức vận chuyển nào?
A: Ro‑Ro, tàu chở hàng rời hoặc container giá phẳng.
Hỏi: Người vận hành có được đào tạo không?
Trả lời: Chúng tôi cung cấp hướng dẫn chi tiết và đào tạo video trực tuyến miễn phí.
Q: Bạn có thể gửi hàng đến đất nước của tôi không?
Trả lời: Có, chúng tôi xử lý đầy đủ chứng từ xuất khẩu và vận chuyển đường biển đến hầu hết các cảng.
Hỏi: Bạn sử dụng hệ thống thủy lực nào?
Đáp: Chúng tôi sử dụng xi lanh có thương hiệu ổn định,{0}}nổi tiếng để nâng lên êm ái.
Chú phổ biến: xe ben HOWO 8x4, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xe ben HOWO 8x4 tại Trung Quốc
