Mô tả sản phẩm

Cấu hình khung gầm lõi xe đầy đủ của xe chở nhiên liệu HOWO 8 × 4
Xe tải sử dụng khung gầm đặc biệt Sinotruk HOWO nguyên bản dành cho xe chở hàng nguy hiểm, với khả năng chống-ăn mòn, gia cố và chống cháy nổ-chuyên nghiệp, phù hợp với tải trọng-nặng-dài hạn và hoạt động tần số-cao trong điều kiện làm việc phức tạp.
- Chế độ lái xe: 8×4 (4 bánh trước, 8 bánh dẫn động), thiết kế 4-trục nặng{6}}có khả năng chịu lực ổn định, hiệu suất phanh cân bằng và không bị lật khi lái xe tải nặng
- Hệ thống điện: Được trang bị động cơ diesel phân khối cao WD615.47-, công suất 371 mã lực, tiêu chuẩn khí thải Euro II. Nó có mô-men xoắn cao, khả năng leo dốc mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và hiệu suất ổn định dưới tải trọng nặng trong thời gian dài. Công nghệ động cơ hoàn thiện đảm bảo tính sẵn có của phụ tùng thay thế trên toàn cầu và độ khó bảo trì thấp
- Hệ thống truyền tải: Phù hợp với hộp số sàn19710 10-tốc độ CTNH với tỷ số tốc độ hợp lý, chuyển số mượt mà và truyền lực hiệu quả. Nó thích ứng với nhiều điều kiện làm việc bao gồm cả-khởi động tải nặng, hành trình đường dài-và leo núi với mức tổn hao điện năng ở mức tối thiểu
- Hệ thống ổ trục: Sử dụng trục sau đôi chịu tải nặng, lò xo lá có độ bền cao-dày và bộ giảm xóc được gia cố, có khả năng chống-rung và chống biến dạng-mạnh mẽ. Được trang bị lốp chân không chống mài mòn 12.00R22.5-(lốp địa hình-tùy chọn) để thích ứng với nhiều điều kiện đường khắc nghiệt khác nhau
- Hệ thống phanh: Phanh hơi-mạch kép và phanh đỗ lò xo đảm bảo phanh nhanh và ổn định. Được trang bị hệ thống chống-ABS chống trượt trên đường ướt, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn cho phương tiện nguy hiểm
- Chế độ lái: Tay lái bên trái (LHD) và tay lái bên phải (RHD) là tùy chọn để thích ứng với quy tắc giao thông toàn cầu
Công nghệ & cấu hình thân xe tăng
Bồn được sản xuất theo công nghệ bình chịu áp lực chuyên nghiệp, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn vận chuyển hàng nguy hiểm quốc tế. Nó đã vượt qua bài kiểm tra áp suất nghiêm ngặt, bài kiểm tra độ kín và bài kiểm tra chống cháy nổ-, có hiệu suất bịt kín tuyệt vời và tuổi thọ lâu dài.
- Vật liệu tùy chọn: Bình chứa bằng thép carbon chất lượng cao-tiêu chuẩn (chống ăn mòn-, chống va đập-, tiết kiệm chi phí-); bình chứa bằng hợp kim nhôm nhẹ tùy chọn (trọng lượng nhẹ, khả năng chịu tải lớn hơn,-tiết kiệm nhiên liệu, chống gỉ-, ưu tiên-cao cấp)
- Dung tích bể: Tiêu chuẩn 20-30 CBM, có thể tùy chỉnh theo yêu cầu đăng ký của khách hàng, hạn chế về đường và tiêu chuẩn tuân thủ của địa phương
- Thiết kế ngăn: Thiết kế nhiều ngăn có sẵn để vận chuyển đồng thời nhiều loại sản phẩm dầu mà không cần trộn lẫn, thực hiện vận hành đa mục đích và nâng cao hiệu quả kinh tế
- Cấu trúc bên trong: Được trang bị các vách ngăn chống sốc điện nhiều lớp-để giảm tác động của chất lỏng, tránh rủi ro lật xe và cải thiện độ ổn định khi lái xe khi chịu tải nặng
- Phụ kiện bên ngoài: Được trang bị các thanh chắn chống trượt-trên cùng, thang bảo trì và nắp hố ga để thuận tiện cho việc vệ sinh và kiểm tra hàng ngày. Toàn bộ xe được sơn bằng loại sơn cảnh báo đặc biệt, dán biển báo nguy hiểm tiêu chuẩn, vết cháy nổ và dải phản quang để có khả năng nhận biết cao và tuân thủ đầy đủ


Trọn bộ hệ thống bảo vệ an toàn
Được trang bị một bộ thiết bị bảo vệ an toàn nhiều{0}}lớp hoàn chỉnh, xe tải hoàn toàn tuân thủ các quy định vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trong nước và quốc tế, loại bỏ các rủi ro tiềm ẩn như rò rỉ dầu, cháy tĩnh điện và tràn.
- Van đóng{0}}khẩn cấp: Tự động cắt mạch dầu trong trường hợp va chạm, lật xe hoặc nguy hiểm bất ngờ để tránh rò rỉ dầu
- Thiết bị chống tràn: Được trang bị hệ thống cảnh báo và giám sát mức chất lỏng để ngăn ngừa tai nạn tràn và tràn
- Hệ thống bảo vệ tĩnh điện: Đai và kẹp nối đất tĩnh tiêu chuẩn để giải phóng tĩnh điện trong thời gian thực và tránh cháy nổ do khí dầu
- Cấu hình chống cháy nổ-: Được trang bị bình chữa cháy, thiết bị chống cháy và tấm chắn lửa; tất cả các mạch đều được xử lý chống cháy nổ-để tránh nguy cơ cháy nổ-mạch điện
- Hỗ trợ an toàn: Camera lùi tiêu chuẩn, radar và đèn cảnh báo vị trí-cao để cải thiện độ an toàn khi vận hành trong môi trường phức tạp
Cabin & sự thoải mái khi lái xe
Sử dụng cabin sang trọng mở rộng HW76 cổ điển của HOWO, nó được thiết kế đặc biệt để vận chuyển tải trọng-nặng-đường dài. Với nội thất rộng rãi và tầm nhìn rộng giúp giảm mệt mỏi khi lái xe một cách hiệu quả. Cabin được trang bị máy điều hòa nguyên bản, ghế giảm xóc-hệ thống treo khí nén, giường ngủ có thể gập lại, cửa sổ chỉnh điện và khóa điều khiển trung tâm. Với khả năng bịt kín tốt và giảm tiếng ồn, nó mang lại-trải nghiệm lái xe thoải mái trong mọi mùa, hoàn toàn phù hợp cho việc vận chuyển đường dài-qua biên giới-.

Ưu điểm sản phẩm cốt lõi
- Khả năng thích ứng môi trường mạnh mẽ: Khung gầm Sinotruk nguyên bản có chất lượng-quân sự, chắc chắn và bền bỉ, thích ứng với nhiệt độ cao, bão cát và điều kiện đường gồ ghề gập ghềnh với-tỷ lệ hỏng hóc cực thấp
- Chi phí vận hành và bảo trì thấp: Phụ tùng thay thế toàn cầu phổ biến, bảo trì đơn giản và chi phí bảo trì hàng ngày thấp, phù hợp để-hoạt động lâu dài ở các khu vực xa xôi ở nước ngoài
- Tuân thủ đầy đủ: Hoàn thiện các báo cáo kiểm tra xe và bồn chứa, đáp ứng các tiêu chuẩn đăng ký, kiểm tra hàng năm và vận tải đường bộ của hầu hết các quốc gia
- Tùy biến cao: Tùy chỉnh công suất, chất liệu, số lượng ngăn, màu sắc thân máy, LHD/RHD, hệ thống bơm và thiết bị đo sáng
- Hiệu quả vận chuyển cao: Khả năng tải lớn, công suất mạnh và hiệu suất an toàn ổn định, giúp giảm đáng kể chi phí vận chuyển đơn lẻ và cải thiện tỷ suất lợi nhuận


Thông số kỹ thuật chính
|
Mục |
Chi tiết |
|
Thương hiệu |
Xe chở nhiên liệu Sinotruk HOWO 8×4 |
|
Chế độ lái xe |
8×4 |
|
Động cơ |
WD615.47.371HP, Euro II |
|
Hộp số |
Hướng dẫn sử dụng tốc độ CT19710 10- |
|
Vật liệu bể |
Thép Carbon / Hợp kim nhôm (Tùy chọn) |
|
Thể tích bể |
20-30CBM, có thể tùy chỉnh |
|
chỉ đạo |
Tay lái bên trái-(LHD) / Tay lái bên phải-Tay lái (RHD) Tùy chọn |
|
Kích thước lốp |
12.00R22.5 |
|
Hệ thống phanh |
Hệ thống phanh khí nén-mạch kép, ABS và phanh khẩn cấp lò xo |
|
Phụ kiện cốt lõi |
Bộ cấu hình an toàn đầy đủ bao gồm van ngắt-khẩn cấp, thiết bị chống-tràn, thiết bị bảo vệ tĩnh điện và các phụ kiện chống cháy nổ- |
|
Kịch bản ứng dụng |
Được sử dụng rộng rãi trong khai thác mỏ dầu, dự trữ kho dầu, phân phối nhiên liệu ở trạm xăng, cung cấp nhiên liệu cho công trường xây dựng, vận chuyển năng lượng mỏ và-thương mại dầu xuyên biên giới |
Dịch vụ của chúng tôi
- Tùy chỉnh phương tiện: Tùy chỉnh thể tích bể, vật liệu, ngăn, LHD/RHD, hệ thống bơm, logo & màu sắc theo tiêu chuẩn địa phương.
- Giải pháp chuyên nghiệp: Tư vấn kỹ thuật trước khi bán hàng miễn phí, đề xuất các mẫu phù hợp với thị trường và điều kiện làm việc của bạn.
- Cung cấp trực tiếp tại nhà máy: Sản xuất trực tiếp tại nhà máy, giá cả cạnh tranh, hỗ trợ đặt hàng số lượng lớn.
- Hậu cần & Chứng từ Xuất khẩu: Sắp xếp vận chuyển đường biển; cung cấp đầy đủ hồ sơ xuất khẩu để đăng ký tại địa phương.
- Cung cấp phụ tùng thay thế: Phụ tùng chính hãng, giao hàng nhanh chóng trên toàn thế giới.
- Hỗ trợ sau bán hàng: Hướng dẫn vận hành bằng tiếng Anh, hướng dẫn kỹ thuật trực tuyến từ xa.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Bạn có thể chế tạo xe tải chở nhiên liệu lái bên phải không?
Đ: Vâng. Cả LHD và RHD đều có sẵn để tùy chỉnh.
Hỏi: Vật liệu bể nào là tùy chọn?
A: Thép carbon theo tiêu chuẩn; thùng hợp kim nhôm cho tùy chọn nhẹ.
Hỏi: Thể tích bể tùy chỉnh là bao nhiêu?
A: 20‑30 CBM, có thể điều chỉnh theo quy định của địa phương.
Hỏi: Bạn có hỗ trợ bể nhiều ngăn không?
Đ: Vâng. Thiết kế nhiều ngăn để vận chuyển các sản phẩm dầu khác nhau cùng một lúc.
Q: Bạn có thể giúp sắp xếp vận chuyển đường biển?
Trả lời: Có, chúng tôi có thể sắp xếp vận chuyển đến các cảng lớn ở Châu Phi, Trung Đông, v.v.
Hỏi: Tôi có thể in logo công ty chúng tôi lên xe tải không?
A: Có, logo tùy chỉnh và màu sắc cơ thể được chấp nhận.
Chú phổ biến: tàu chở nhiên liệu HOWO 8 × 4, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất tàu chở nhiên liệu HOWO 8 × 4













