Ở máy san gạt, khoảng hở và bề mặt làm việc giữa các máy bơm và van khác nhau là tương đối nhỏ. Các bộ phận thủy lực cũng chứa nhiều lỗ giảm chấn và cổng van điều khiển kiểu khe-. Nếu chất gây ô nhiễm xâm nhập vào chất lỏng thủy lực, có thể xảy ra tắc nghẽn, có khả năng làm trầy xước bề mặt tiếp xúc, làm tăng rò rỉ hoặc thậm chí làm kẹt lõi van, gây ra trục trặc cho bộ phận. Vì vậy, việc duy trì độ sạch của chất lỏng thủy lực là rất quan trọng để bảo trì hệ thống thủy lực.
Dầu thủy lực phải trải qua quá trình lọc nghiêm ngặt. Khi thêm dầu vào bể thủy lực phải đi qua bộ lọc có kích thước mắt lưới ít nhất là 120 lưới.
Thường xuyên kiểm tra độ sạch của dầu thủy lực và thay định kỳ theo điều kiện vận hành. Khi thay dầu, hãy xả khoảng 40L dầu ra khỏi hệ thống thủy lực. Sử dụng hệ thống tuần hoàn bên ngoài là một phương pháp tương đối dễ dàng. Quy trình này trước tiên bao gồm việc xả hết dầu thải ra khỏi bình chứa và bộ tản nhiệt, sau đó bổ sung dầu mới. Ngắt kết nối đường hồi về thùng, khởi động động cơ và để dầu thải chảy hoàn toàn ra khỏi đường hồi. Điều đặc biệt quan trọng là phải thường xuyên quan sát mức dầu trong bể và đảm bảo nó luôn ở mức an toàn. Khi thay dầu mới, lõi lọc cũng cần được thay thế.
Các bộ phận thủy lực không được tháo rời dễ dàng. Nếu cần phải tháo rời, các bộ phận phải được làm sạch bằng dầu hỏa hoặc dầu diesel và đặt ở nơi sạch sẽ để tránh tạp chất lọt vào trong quá trình lắp lại.
