Xe tải tự đổ hạng nhẹ Sinotruk HOWO 4×2

• Chất lượng nguyên gốc và độ ổn định cao Sử dụng khung gầm chịu tải nặng-chính hãng Sinotruk HOWO hoàn toàn mới với cấu trúc chắc chắn, khả năng chống va đập mạnh và tỷ lệ hỏng hóc thấp. Nó có độ tin cậy cao cho công việc xây dựng tần số cao-như một chiếc xe ben nhẹ, bền bỉ.
• Hộp chở hàng bằng thép mangan gia cố Hộp chở hàng bằng thép mangan dày với các gân được gia cố có khả năng chống mài mòn và chống va đập tuyệt vời. Nó có thể chở vật liệu xây dựng nặng một cách ổn định, lý tưởng cho các điều kiện làm việc khắc nghiệt như một chiếc xe ben xây dựng hạng nặng.
• Hệ thống đổ thủy lực hiệu quả và ổn định Hệ thống nâng thủy lực-chất lượng cao đảm bảo nâng ổn định, dỡ hàng nhanh và không rò rỉ dầu, cải thiện đáng kể hiệu quả xây dựng và giảm thời gian ngừng hoạt động.
• Hỗ trợ tùy chỉnh xuất khẩu đầy đủ Khả năng chuyển đổi RHD hoàn chỉnh, bảng điều khiển bằng tiếng Anh, điều chỉnh điện áp và tùy chỉnh hộp chở hàng để đáp ứng các tiêu chuẩn giao thông của Châu Phi, Trung Đông và các khu vực có tay lái bên phải-khác, trở thành xe ben rhd linh hoạt để xuất khẩu.
• Tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo trì thấp Được trang bị động cơ diesel-tiết kiệm nhiên liệu với công suất mạnh mẽ. Các phụ tùng thay thế có tính linh hoạt cao giúp việc sửa chữa và bảo trì ở nước ngoài trở nên dễ dàng và-tiết kiệm chi phí, đóng vai trò như một chiếc xe ben ít phải bảo trì, kinh tế.
• Khả năng thích ứng trên đường xuất sắc Khung gầm chịu tải nặng-và lốp kỹ thuật chống-trượt đảm bảo hiệu suất vượt địa hình-vượt trội, phù hợp với các công trường lầy lội, đường rải sỏi và đường nông thôn gồ ghề.

Xe tải tự đổ kỹ thuật hạng nhẹ xuất khẩu HOWO, được trang bị khung gầm hạng nặng hoàn toàn mới của Sinotruk để có độ cứng thân xe tuyệt vời, khả năng chống sốc và hiệu suất tải nặng. Xe tải tự đổ hạng nhẹ Sinotruk HOWO 4×2 này là loại xe tải tự đổ xuất khẩu rất phổ biến cho các thị trường Châu Phi, Trung Đông và Đông Nam Á. Được sử dụng rộng rãi cho việc vận chuyển đất đá và san lấp tại công trường. Việc chuyển đổi xe ben RHD hoàn chỉnh có sẵn để đáp ứng các quy định giao thông địa phương. Xe ben HOWO đáng tin cậy được chế tạo cho điều kiện công trường khắc nghiệt.

Hộp chở hàng bằng thép mangan dày được gia cố với các gân được gia cố nhiều lớp và kỹ thuật hàn chắc chắn, chịu mài mòn, chống va đập và chống biến dạng. Cơ chế lật thủy lực đáng tin cậy đảm bảo đổ hàng trơn tru mà không bị rò rỉ dầu. Xe ben xây dựng chuyên nghiệp chở cát, sỏi, bùn, đá dăm và rác thải xây dựng. Có sẵn kích thước và cấu trúc hộp ben tùy chỉnh, xe ben chở rác được sử dụng rộng rãi cho các dự án cơ sở hạ tầng ở nước ngoài.

Hộp ben kỹ thuật có độ bền cao, hoàn chỉnh với chốt phía sau, đầu nối thủy lực, đèn hậu LED và tấm chắn chống va chạm phía sau để mang lại độ an toàn cao. Xe ben hạng nhẹ này phù hợp với nhu cầu vận chuyển bãi cát, loại bỏ chất thải xây dựng và vận chuyển công việc đào đất. Đây là một chiếc xe tải vận chuyển cát tuyệt vời để đáp ứng nhu cầu vận chuyển quãng đường ngắn của các mỏ cát ở nước ngoài, các địa điểm phá dỡ và các dự án thủy lợi.

Cabin thoải mái một hàng ghế của HOWO với nội thất tiện dụng, gọn gàng và tầm nhìn rộng. Hộp số tay thân thiện với người dùng và ghế ngồi thoải mái giúp người lái giảm mệt mỏi khi thay đổi ca làm việc kéo dài. Bảng điều khiển bằng tiếng Anh tùy chọn và khả năng thích ứng hệ thống điện ở nước ngoài để trang bị lại toàn bộ cho tay lái bên phải. Cấu hình cabin tiêu chuẩn của xe tải tự đổ phổ biến ở Châu Phi, hoàn hảo cho việc lái xe xây dựng hàng ngày của các nhà khai thác ở nước ngoài.

Là xe ben hạng nhẹ HOWO 4×2 phổ biến và xe ben xuất khẩu đáng tin cậy cho các thị trường Châu Phi, Trung Đông và Đông Nam Á, nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều-các tình huống vận chuyển cơ sở hạ tầng khoảng cách ngắn, bao gồm vận chuyển cát, sỏi, đất, bùn và chất thải xây dựng; xây dựng và cải tạo đường đô thị; cung cấp vật liệu cơ sở hạ tầng nông thôn; doanh thu quãng đường ngắn-đối với bãi cát và đá; vận chuyển đất nông nghiệp và các dự án thủy lợi; chất thải xây dựng và làm sạch đất còn sót lại. Nó hoàn toàn phù hợp cho các nhà thầu kỹ thuật, đội tàu hậu cần, mỏ cát và các dự án kỹ thuật đô thị.